W 1995 roku w odpowiedzi na zapotrzebowanie rynku napraw torów inż. Wiesław Michnik rozpoczął samodzielną działalność gospodarczą, rezygnując z wieloletniej pracy w PKP. W ten sposób powstała Firma Torowo Spawalnicza „SPAW-TOR”.
Na początku rozpoczęcia działalności Właściciel wyposażył brygadę spawalniczą w dwa palniki i nowoczesny osprzęt do spawania termitowego szyn metodami SoWoS i PLA.
W 1998 roku uruchomił zespół regeneracji rozjazdów i szyn w torze, realizując inwestycje w zakresie: zakup samochodów ciężarowych i ich adaptacja do transportu, agregatów prądotwórczych dużej mocy, szlifierek torowych, palników do podgrzewania szyn, elektronicznych termometrów szynowych, nowoczesnych spawarek i podajników drutu proszkowego. Zastosowana nowoczesna technologia pozwoliła uzyskać wyższą twardość i wytrzymałość elementów regenerowanych, niż nowych przed napawaniem. Dodatkowe atuty tej metody to wykonywanie regeneracji w torze, bez zamknięć ruchu i kosztownej wymiany elementów. 
W 2001 roku - kolejna inwestycja i nowa technologia - zakup automatu spawalniczego do regeneracji szyn tramwajowych przez napawanie drutem litym w osłonie topników proszkowych. W ślad za tym są realizowane kolejne zakupy sprzętu i następnej dużej ciężarówki. Jej adaptacja dla potrzeb robót torowych polegała na zainstalowaniu agregatu prądotwórczego dużej mocy do zasilania i oświetlenia miejsca robót torowych oraz wyposażeniu w szlifierki torowe, lampy oświetlające miejsce robót itd. W ten sposób prace mogą być wykonywane nocą, gdy nie ma ruchu tramwajowego.
W 2002 roku następny zakup: samochód ciężarowy IVECO Dally z kontenerem i windą oraz generator QAS 78 i automat spawalniczy ESAB A6 wraz ze źródłem prądu i kablem sterowniczym. Rok 2003 również zaczął się od nowych inwestycji, jakimi są zakup dwóch generatorów Atlas Copco oraz automatu spawalniczego ESAB. W celu podwyższenia jakości świadczonych usług wdrożyliśmy System Zarządzania Jakością ISO 9001:2000. W 2004 roku firma rozpoczęła produkcję szlifierek samojezdnych, na które otrzymała aprobatę techniczną CNTK. Kolejne lata to dalszy rozwój i unowocześnianie działalności firmy. 
Doświadczenie i wiedza oraz znajomość branży umożliwiły szybki rozwój i ekspansję firmy, a zdobyte doświadczenia pozwoliły na systematyczne zwiększanie zakresu wykonywanych usług specjalistycznych . Innowacyjność i zastosowane nowoczesne rozwiązania technologiczne uczyniły firmę jedną z najlepszych na rynku remontów torów w kraju. Zastosowanie nowoczesnego sprzętu znacznie skróciło czas realizacji i obniżyło koszty wykonania usług w stosunku do firm konkurencyjnych.
Zatrudnienie doświadczonych pracowników o potwierdzonych kwalifikacjach i uprawnieniach specjalistycznych umożliwiło firmie wykonywanie prac o dużym stopniu trudności i ryzyka w każdych warunkach środowiskowych.
Dzięki systematycznemu szkoleniu pracowników oraz rozwoju zaplecza technicznego rośnie zaufanie do F.T.S. „SPAW-TOR” jako firmy rzetelnej i fachowej. W opinii klientów firmę cechuje innowacyjność, solidność, fachowość i wysokie kwalifikacje pracowników. Dowodem wysokiej jakości oferowanych usług i pozycji zajmowanej na rynku są referencje i rekomendacje z wykonanych usług. Od momentu rozpoczęcia działalności nie wystąpił przypadek zgłoszenia większych reklamacji dotyczących wykonywanych przez F.T.S. „SPAW-TOR” usług.
Firma wykonuje roboty w ustalonym terminie zgodnie z dokumentacją techniczną, technologiczną, oraz obowiązującym Prawem Budowlanym i innymi wymaganymi przepisami, normami.
Firma udziela 2-letniej gwarancji na wykonane roboty torowe i spawalnicze.
Firma posiada następujące uprawnienia:
§ aprobatę techniczną CNTK na złącza szynowe spawane termitowo metodą SoWoS
§ aprobata techniczna CNTK na regenerację przez napawanie
§ świadectwo dopuszczenia do eksploatacji budowli przeznaczonej do prowadzenia ruchu pociągów ( szyny kolejowe oraz części rozjazdów i skrzyżowań torów zregenerowane metodą napawania)
§ świadectwo dopuszczenia do eksploatacji budowli przeznaczonej do prowadzenia ruchu pociągów (złącza szynowe typu UIC 60 i S 49 spawane termitowo metoda SoWoS i SoWoS - HC .
Pracownicy wykonujący czynności mające wpływ na jakość realizowanych usług są kompetentni, odpowiednio przeszkoleni oraz posiadają wymagane umiejętności i doświadczenie oraz uprawnienia specjalistyczne.
Pracownicy firmy posiadają następujące uprawnienia i kwalifikacje:
§ uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności linie, węzły i stacje kolejowe
§ certyfikat do kontroli wykonania i odbioru robót spawalniczych wydany prze PKP Warszawa
§ certyfikaty do spawania szyn termitem metodą SoWoS wydane przez PKP Warszawa
§ certyfikaty do elektrycznego napawania szyn i elementów rozjazdów kolejowych wydane przez PKP Warszawa
§ certyfikaty w zakresie obsługi, konserwacji i eksploatacji maszyn i urządzeń Prace prowadzimy w oparciu o technologie i urządzenia renomowanych firm światowych tj. GEISMAR, LINCOLN, ESAB, ATLAS COPCO.
Stosujemy materiały dopuszczone na PKP takich firm jak: ESAB, LINCOLN, ELEKTRO-THERMIT, RAILTECH, ALUTHERM.
Firma wykonuje usługi w zakresie:
- Regeneracja krzyżownic i iglic w torze
- Napawanie boczne i powierzchniowe szyn w torze
- Napawanie szyn automatem w torze
- Spawanie termitowe szyn metodą SoWoS i PLA
- Szlifowanie falistości szyn szlifierkami samojezdnymi
- Remont torów i rozjazdów.
Zapraszamy do współpracy ze sprawdzonym i solidnym partnerem.